Üçüncü Havalimanı Ortak Girişim Grubu (OGG) yetkililerinden edinilen bilgilere göre, bugüne kadar 2 milyar euronun üzerinde yatırım yapılan toplam 10.5 milyar euroluk projenin yüzde 90’ı yerli malıyla karşılanmış olacak. Bu sayede mega projenin tamamlanmasıyla, Türkiye ekonomisine 9 milyar euro kazandırılması hedefleniyor. Proje, bütün etapları tamamlandığında 150 milyon yolcu kapasitesiyle dünyanın en büyük havalimanı olacak.
MALZEME TÜRKİYE’DEN
Havalimanı inşaatında kullanılan hafriyat, beton, demir, çelik, seramik başta olmak üzere malzemeler Türkiye’den temin ediliyor. Böylece İstanbul Yeni Havalimanı inşaatının tamamlanmasıyla, yaklaşık 9 milyar euronun Türkiye ekonomisine kalacağı hesaplanıyor. Bagaj taşımayla birlikte, yürüyen merpen, yol ve asansörler ise ithal yolla temin edilecek. İthal edilecek bu ürünlerin yüzde 20-30’u da yine Türkiye’deki üreticilerden karşılanacak.
İLK ETABI ŞUBAT 2018’DE
İlk etabı 2018’in şubat ayında hizmete girecek olan projenin yüzde 20’si tamamlandı. İnşaatta bin 500’ü beyaz yakalı toplam 15 bin kişi çalışıyor. İlk fazında 70- 90 milyon yolcu kapasitesi olan havalimanının jeolojik etüt çalışmaları sürüyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte 165 adet sabit yolcu köprüsüyle 6 pisti bulunan ve 150 milyon yolcu/yıl kapasiteli 4 ayrı terminal binası bulunan dünyanın en büyük havalimanlarından biri ortaya çıkacak. Projede 2 bin 200’ü ağır tonajlı olmak üzere 3 bin iş makinesinin çalıştırılıyor.
VİETNAMLILARA ÖZEL AŞÇI
İstanbul’a inşa edilecek dev projenin vaktinde tamamlanması amacıyla nitelikli personelin temini için gazetelere ilan verildi. Akşam’ın haberine göre; şantiyedeki kamyonları kullanmak amacıyla gazetelere verilen ilanlara Türkiye’den yeterli başvuru gelmeyince Vietnam’dan teknik personel getirildi. Vietnamlı işçilere yemek yapılması için özel aşçı temin edildi.
