Viyana Havalimanı’nın 2022’de 2019 seviyelerinin yaklaşık yarısı olan yaklaşık 17 milyon yolcuya hizmet vermesi bekleniyor.
Malta ve Kosice havalimanları dahil Flughafen Wien Group’un önümüzdeki yıl 21 milyon yolcuyu ağırlaması bekleniyor, bu da 2019’a göre yaklaşık %50’sini oluşturuyor.
Grup bugün, geçen yıl Viyana Havalimanı’ndan 2019’a göre -%67,1 düşüşle 10.4 milyon yolcunun geçtiğini gösteren 2021 rakamlarını bildirdi. Üç grup havalimanı, 2019’a göre -%66,8 düşüşle 13,1 milyon yolcuya hizmet verdi.
Viyana Havalimanı yönetimi, “krizden çıkış yolunun hala uzun olduğunu” söylese de, Yaz sezonundan önce başlayan bir trafik ve ticaret dönüşü bekliyor.
Gruptan yapılan açıklamada, “2022’nin uçuş trafiğinde bir artış görmesi bekleniyor, ancak zorlu bir zaman olmaya devam edecek. Bugünün perspektifinden, yılın ilk üç ila altı ayı zayıf kalacak, ancak yaz aylarında ve 2022’nin ikinci yarısında yolcu hacimlerinde önemli bir artış bekleniyor.”
2021 ticari faaliyeti hakkında yorum yapan grup, Terminal 3’ün AÏDA, Manner, Wiener Bierbar 1837 ve dean&david dahil olmak üzere yeni mağaza ve restoranları memnuniyetle karşıladığını kaydetti.
2022’deki yeni açılışlar, kahve markası Bieder & Maier’in yanı sıra Avusturyalı F&B konseptleri Veganista/LaLa ve Trześniewski’nin yanı sıra Wolfgang Puck için havaalanında bir ilk olacak.
Yeni yükseltilen Terminal 2 (pandemi sırasında kapalı), güncellenmiş perakende ve yemek teklifi ve merkezi güvenlik kontrolü ile Yaz sezonundan önce faaliyete geçecek. Viyana Havalimanı, havalimanı apronuna bakan 2.360 metrekarelik bir havalimanı dinlenme salonunun öne çıkanlardan biri olacağını söyledi.
Viyana, Malta ve Kosice havaalanları dahil olmak üzere Aralık ve 2021’de Flughafen Wien Group’un trafik performansı
2021 gelirinin (henüz açıklanmadı) 150 milyon Euro FAVÖK ve 4 milyon Euro net kâr ile 380 milyon Euro’ya ulaşması bekleniyor.
2022 için tahminde bulunan Viyana Havalimanı, gelirin en az 172 milyon Euro’luk pozitif FAVÖK ve 20 milyon Euro’luk konsolide net kâr ile yaklaşık 560 milyon Euro’ya ulaşmasının beklendiğini söyledi.
JULIAN JÄGER: KRIZDEN ÇıKıŞ YOLU HALA UZUN
Yönetim Kurulu Üyesi Julian Jäger şunları anlattı: “2022, yolcu trafiğinde bir toparlanma getirecek – ancak krizden çıkış yolu hala uzun.
“Havacılık sektörü yavaş yavaş toparlanıyor. 2021’de Viyana Havalimanı’nda 10.4 milyon yolcu kaydettik ve bu, sonuçta 2020’nin ilk koronavirüs yılına göre üçte bir daha yüksek bir yolcu hacmine sahip.
Bu yılın ilk ayları hala çok zorlu olacak, ancak Mart 2022’nin sonunda Yaz uçuş tarifesinin yürürlüğe girmesiyle başlayan yolcu trafiğinde önemli bir artış. Bugünden bakıldığında, 2022’de 17 milyon yolcu seviyesine ulaşabiliriz.
Yaz uçuş programı umut verici görünüyor ve bugünün perspektifinden yeni tasarlanan Terminal 2’yi Yaz’dan önce yeniden açacağız.
Geniş, merkezi güvenlik kontrolleri, aydınlık ve modern iç tasarım, yeni mağazalar, genişletilmiş restoran sunumu ve çok özel bir dinlenme salonu sayesinde yolcularımız birinci sınıf bir atmosfer yaşayacak.”
GÜNTHER OFNER: 2022’DE EKONOMIK GERI DÖNÜŞ OLMALı
Yönetim Kurulu Üyesi Günther Ofner şunları söyledi: “2022, pandemiye rağmen ekonomik bir dönüşe yol açmalı.
2021-2023 yılları arasında Viyana Havalimanı, koronavirüs krizinin neden olduğu toplam 1,3 milyar Euro’luk gelir kaybıyla başa çıkmak zorunda kalacak. Bununla birlikte, 2022’de ekonomik geri dönüş olmalıdır.
Bu iyileştirmenin temeli, büyük bir maliyet tasarrufu programı, kamu sektörü yardımı, özellikle Avusturya’nın muhtemelen Mart 2022’de sona erecek olan koronavirüs kısa süreli çalışma planı ve tüm personelin inanılmaz bağlılığıdır. Operasyonel nedenlerle hiçbir çalışanı işten çıkarmak zorunda kalmadan şimdiye kadar krizde ustalaştık.
2022 yılının tamamı için gelir ve kazançlarda önemli bir artış öngörüyoruz. İklim koruma yatırımlarımız krize rağmen tüm hızıyla devam ediyor.”
