Boeing, 737 MAX Sorunları Nedeniyle Airbus’ın Gerisinde Kaldı
2019’dan Ekim 2024 sonuna kadar Airbus ve Boeing’in uçak teslimatları arasında belirgin bir fark oluşmuştur. Bu dönemde Airbus, toplam 3.997 uçak teslim ederken, Boeing 2.176 uçak teslim etmiştir; bu da 1.821 uçaklık bir fark yaratmaktadır.
Yıllık bazda teslimat sayıları şu şekildedir:
| Yıl | Boeing | Airbus | Fark | Yüzde (%) |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 380 | 863 | 483 | 227 |
| 2020 | 157 | 566 | 409 | 361 |
| 2021 | 340 | 611 | 271 | 180 |
| 2022 | 480 | 663 | 183 | 138 |
| 2023 | 528 | 735 | 207 | 139 |
| 2024* | 291 | 559 | 268 | 192 |
*2024 verileri Ocak-Ekim dönemini kapsamaktadır.
Bu tablo, Boeing’in 2019’dan itibaren teslimatlarda Airbus’ın gerisinde kaldığını göstermektedir. Özellikle 737 MAX serisinde yaşanan sorunlar ve üretim aksaklıkları, Boeing’in teslimat sayılarını olumsuz etkilemiştir. Öte yandan, Airbus üretim ve teslimat süreçlerinde daha istikrarlı bir performans sergilemiştir.
COMAC, 1.000’den Fazla Siparişle Piyasaya Hızlı Giriş Yaptı
COMAC ise sektöre yeni giriş yapan bir üretici olarak, şu ana kadar 9 uçak teslim etmiş ve 1.000’den fazla sipariş almıştır. Bu siparişlerin tamamı tek koridorlu uçaklardan oluşmaktadır. Ancak, COMAC’ın üretim kapasitesi ve teslimat hızının henüz Airbus ve Boeing ile rekabet edebilecek seviyede olmadığı görülmektedir.
