Arkasından Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün kara kutu Airbus’a gönderildi yönünde basın açıklaması yapmasına rağmen Sabah Gazetesi’nin halen gerçek dışı haberler yapmaya devam etmesi üzerine resmi açıklama Airbus’tan geldi. Airbus yaptığı yazılı açıklamada kara kutunun (DFDR) kendilerinde olduğu, her türlü incelemenin yapıldığını ve hiçbir şeyin kayıp olmadığını bildirdi. Böylece Sabah Gazetesi’nin gerçek dışı haber yaptığı Airbus tarfından da tescillenmiş oldu.
Sabah Gazetesinin ikinci iddiası ise, söz konusu olayda uçan İtalyan asıllı ikinci pilot Ciulla Maya’nın Airbus uçağını uçurmaya yetkisi olmadığı yönünde idi. Gazete yaptığı haberde: ‘SABAH dün İtalyan Havacılık Otoritesi ENAC’a ulaşıp Maya Ciulla’nın lisanslarını sordu. ENAC’ın basın sözcüsü Ufficio Stampa’dan gelen cevapta Ciulla’nın JAR FCL ve CPL lisanslarının olduğu belirtildi. Yolcu uçağını uçurmak için ek olarak ATPL lisansı ve A320 uçaklarına özel Type Rating belgesi alınması gerekiyor, oysa Ciulla’nın bu lisansları yok’ iddiasında bulunmuştu.
Sabah Gazetesinin bu iddialarına Türk Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yine yaptığı yazılı açıklamada Ciulla Maya’nın Airbus uçağını uçurmak için tüm yetkilere sahip olduğunu son derece açık bir şekilde belirtmesine rağmen gazete yine gerçek dışı iddilarını yayınlamaya devam etti. Bu iddianın üzerine Airbus’tan sonra ikinci açıklamada Ufficio Stampa aracılığı ile İtalyan Sivil Havacılığı’ndan geldi. Yapılan yazılı açıklamada aynen şöyle deniyor:
‘’LİSANS BÖLÜMÜ DİREKTÖRÜNÜN YAPTIĞI AÇIKLAMA AŞAĞIDAKİ GİBİDİR; PİLOT; JAR FCL CPL LiSANSINA SAHİPTİR. CIULLA MAYA GEÇERLi A320 TİP LİSANSINA SAHİP OLUP, iKiNCi PiLOT OLARAK A321 UÇAĞINI UÇURABiLiR.’’
Bu bağlamda Sabah Gazetesi’nin, sadece ticari kaygılarla Atlasjet aleyhine tamamen hayal mahsulü haberler ürettiği net olarak görülmektedir.
.jpg)
Kamuoyuna saygıyla duyurulur.
Atlasjet Genel Müdürü
Orhan Coşkun
