İLKLERİN HAVAYOLU
Corendon Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Yıldıray Karaer, havacılığın geleceği, özellikle de çevresel meselelerle başa çıkma yeteneği konusunda iyimser olduğunu söyledi.
Corendon Airlines iş modelinden bahseder misiniz?
Corendon Havayolları, bağlı olduğu Corendon Turizm Grubu ekosisteminin en önemli unsurlarından biridir. Tıpkı turizmin diğer alanlarındaki başarılı organizasyonlarımız gibi, Corendon Havayolları da çok kısa sürede büyük başarılar elde eden ve havacılıkta “İlklerin Havayolu” olarak konumlandırılan düşük maliyetli bir havayolu şirketidir.
Tur operatörümüzün yolcuları için Corendon Havayolları kuruldu ve charter uçuşlar teklif etti, sonra Corendon Airlines Dutch ve Corendon Airlines Europe’u kurduk. Bugün üç havayoluyla charter, koltuk ve uçak kiralama iş modellerinde faaliyetlerimize devam ediyoruz.
Ana faaliyetimiz Dünya’yı ve Avrupa’yı Türkiye’ye bağlamaktır. Aynı zamanda, Avrupa’daki ikonik tatil yerleri arasında uçuşlar düzenliyoruz. 2022 itibariyle Corendon Airlines 65 ülkede 165 varış noktasına uçuyor ve uçuş ağımızı her yıl istikrarlı ve sürdürülebilir bir şekilde genişletiyoruz.
Bu yaz için öngörünüz nedir? İş potansiyelinde normale dönüş görüyor musunuz?
Yıllık ortalamaların çok altında geçen iki yılın ardından 2022 yaz sezonundan çok umutluyuz. Talep, bu beklentilerin gerçekleşeceğini gösteriyor.
Yurtdışında yaşayan Türk vatandaşları ve Türkiye’ye seyahat etmek isteyen turistler ülkemizi ve Corendon Airlines uçuşlarını özlemle bekliyor. Ayrıca, bu yıl uçuş ağımıza eklediğimiz Portekiz ve Fas destinasyonları ve Avrupa’daki yeni hatlar ile yolculara farklı alternatifler sunmaya çalışıyoruz.
Filomuzu genişleteceğiz ve rotalarımıza yepyeni destinasyonlar eklemeye devam edeceğiz. Havacılık endüstrisinin 2022 yazında normal uçuş frekanslarına ulaşacağını düşünüyoruz.
Havayollarının havaalanları, ANSP’ler ve üreticiler gibi ortaklarından yeterli desteği aldı mı?
Hava taşımacılığının gezegenin ve doğanın korunmasına katkısı her geçen yıl daha da güçleniyor.
Önümüzdeki yıllarda tüm paydaşların ortak hareketi doğrultusunda önemli gelişmeler göreceğimizi düşünüyoruz. Uçak ve havacılık yakıtı teknolojilerindeki gelişmeler özellikle sevindirici sonuçlar vermektedir. Çevresel hedeflerin ulaşılabilir olacağına ve Corendon Airlines’ın üzerine düşen görevleri mutlaka yerine getireceğine inanıyoruz.
Havayolları çevresel hedeflerine nasıl ulaşabilir?
Hava taşımacılığının gezegenin ve doğanın korunması açısından katkısı her yıl güçlenmektedir.
Önümüzdeki yıllarda tüm paydaşların ortak eylemleri doğrultusunda önemli gelişmeler göreceğimizi düşünüyoruz. Uçak ve havacılık yakıt teknolojilerindeki gelişmeler özellikle iyi sonuçlar vermektedir. Çevresel hedeflere ulaşılabileceğine ve Corendon Havayolları’nın görevlerini kesinlikle yerine getireceğine inanıyoruz.
COVID nedeniyle yolcuların sağlık gereksinimleri karşılıyor musunuz?
Dünya çapında aşı programlarına olan ilgi ve maske-sosyal mesafe-hijyen kurallarının yolcular tarafından daha fazla benimsenmesi nedeniyle uçuş frekansları COVID öncesi seviyelerine yaklaşıyor. Modern uçaklardaki filtreleme teknolojileri sayesinde hava yolculuğu, seyahat etmenin en güvenli ve en konforlu yolu olmaya devam ediyor.
Elbette havayolları da yolcularının sağlığını korumak için bu alanda büyük yatırımlar yapmak zorunda kaldı. Örneğin uçak bakımında bu konuya öncelik verilmiş ve kabin ekibi yolcu sağlığı alanında daha kapsamlı bir eğitimden geçmiştir.
2022’de uçuşlardaki artış göz önüne alındığında, hava yolculuğunun sağlık güvenliği rejiminin popüler olduğunu düşünüyoruz. Ancak yolcuların sağlık konusundaki endişeleri zamanla azalacaktır.
Genel olarak, kriz sonrası havacılıkta hangi yeni trendleri göreceğiz?
Yolcuların tercihleri, önümüzdeki yıllarda havayolları için belirleyici olacak. Yolcuların kapalı alanlarda daha az kalma eğilimi göz önüne alındığında, gelecekte direkt uçuşların tercih edileceğini düşünüyoruz. Bu nedenle, havayollarının yolcu gereksinimlerine ayak uydurmak için stratejiler oluşturması gerekecektir.
Ayrıca şirketler, yolcuların sağlığıyla ilgili konuların iletilmesi ve önceliklendirilmesi konusunda daha fazla meşgul olacaklar. Ve çevrecilikte havayolu faaliyeti daha fazla ön plana çıkacaktır.
