Dassault, 2024’e Güçlü Bir Başlangıç Yapmayı Hedefliyor: Yeni Sözleşmeler ve Gelişen Projeler
Dassault Aviation, 2023 mali yılına ait finansal sonuçlarını açıkladı ve önümüzdeki yıl için stratejik planlarını tartıştı. Şirketin 2023 yılı geliri, 2022’ye kıyasla %31’lik bir düşüşle 4.8 milyar Euro olarak gerçekleşti. Ancak, grup, rekor bir düzeltilmiş net gelir elde etti ve bu miktar 886 milyon Euro oldu. Dassault Aviation’ın 2023 sipariş defteri, özellikle Rafale’nin başarısı nedeniyle arttı. Toplam 295 uçaklık sipariş defteri 38.5 milyar Euro’ya ulaştı.
Dassault Aviation Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Eric Trappier, “Rafale programının başlangıcından bu yana toplamda 495 Rafale uçağı sipariş edildi” dedi. 2023’te Fransa, 42 yeni Rafale jeti sipariş etti ve Endonezya sözleşmesinin üçüncü ve son bölümü aktifleştirildi. Falcon siparişleri, bir önceki yıldaki 64’e kıyasla 23 uçakla biraz altında kaldı. Tedarik zinciri sorunları, beklenen 15 Rafale ve 35 Falcon teslimatına ulaşılamamasına neden oldu.
Şirket, bu tedarik zinciri sorunlarına çözüm olarak “merkezi bir yönlendirme planı” uyguladı, ancak bu risklerin 2024’te faaliyetlerini etkilemeye devam etmesi bekleniyor. Dassault Aviation, savunma programlarını geliştirmek üzerine çalışıyor. 16 Şubat 2024’te Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri için F4.1 standardına yükseltilen ilk Rafale savaş uçağının başlangıç operasyonel yetenek elde etti. Ayrıca, Dassault, FCAS demonstratörünün 1B fazı için siparişi aldı ve Eurodrone’un gelişimine devam ediyor.
Dassault’un Falcon 10X iş jetini geliştirmek için çabaları devam ediyor. Falcon 6X için sertifikasyon Ağustos 2023’te alındı ve ilk teslimat Şubat 2024’te gerçekleşti. 2024 için Dassault Aviation, 2023’e kıyasla artan bir gelir öngörüyor ve gelişme taahhütlerini sürdürmeyi ve yeni sözleşmeler sağlamayı amaçlıyor.
