Emirates, Dubai’den İstanbul’a düzenlediği uçak seferleri sayısını, 26 Ekimden itibaren haftada 11’e çıkaracak.
Emirates Türkiye, Romanya, Bulgaristan Bölge Müdürü Bahar Ahmet Birinci, Airport Otel’de düzenlediği basın toplantısında, Türkiye seferlerine 1987 yılında başlayan Emirates’in, o tarihten bu yana 2 ülke arasındaki ticari ve turizm ilişkilerinin geliştirilmesinde önemli rol oynadığını söyledi.
Birinci, 21 yıl önce haftada 2 sefer ve 374 koltuk kapasitesiyle başlayan seferlerin, 26 Ekimden itibaren haftada 11’e ve 4 bin 757 koltuk kapasitesine ulaşacağını kaydetti.
Dubai-İstanbul arasında günlük seferlere ilave olarak salı, cuma, cumartesi ve pazar günleri 2 sefer daha yapılacağını ifade eden Birinci, 1987 yılında 12 bin olan taşınan yolcu sayısının 2008 yılında 90 bin olarak hedeflendiğini söyledi.
Dubai-İstanbul hattının yüzde 87 doluluk oranına sahip olduğunu belirten Birinci, Emirates’in Avrupa’daki istasyonları arasında en karlı hattın burası olduğunu ifade etti.
Bu yıl Dubai-İstanbul hattında 27 milyon avro ciro hedeflediklerini kaydeden Birinci, hattın gidiş ve dönüş ekonomi sınıfı biletinin vergiler dahil, servis ücretleri hariç 370 avro olacağını söyledi.
Birinci, Emirates’in Türkiye’den en fazla yolcu taşıdığı noktaların başında Dubai, Hong Kong, Şanghay ve Maldivler’in geldiğini bildirdi.
Global ekonomik krizde Emirates’in bir sıkıntı yaşayacağını düşünmediklerini dile getiren Bahar Ahmet Birinci, ”Orta Doğu ve Asya gelişen bölgeler. Biz de Emirates olarak yatırımlarımızı bu bölgelere yapıyoruz” dedi.
Birinci, 21 yıl önce haftada 2 sefer ve 374 koltuk kapasitesiyle başlayan seferlerin, 26 Ekimden itibaren haftada 11’e ve 4 bin 757 koltuk kapasitesine ulaşacağını kaydetti.
Dubai-İstanbul arasında günlük seferlere ilave olarak salı, cuma, cumartesi ve pazar günleri 2 sefer daha yapılacağını ifade eden Birinci, 1987 yılında 12 bin olan taşınan yolcu sayısının 2008 yılında 90 bin olarak hedeflendiğini söyledi.
Dubai-İstanbul hattının yüzde 87 doluluk oranına sahip olduğunu belirten Birinci, Emirates’in Avrupa’daki istasyonları arasında en karlı hattın burası olduğunu ifade etti.
Bu yıl Dubai-İstanbul hattında 27 milyon avro ciro hedeflediklerini kaydeden Birinci, hattın gidiş ve dönüş ekonomi sınıfı biletinin vergiler dahil, servis ücretleri hariç 370 avro olacağını söyledi.
Birinci, Emirates’in Türkiye’den en fazla yolcu taşıdığı noktaların başında Dubai, Hong Kong, Şanghay ve Maldivler’in geldiğini bildirdi.
Global ekonomik krizde Emirates’in bir sıkıntı yaşayacağını düşünmediklerini dile getiren Bahar Ahmet Birinci, ”Orta Doğu ve Asya gelişen bölgeler. Biz de Emirates olarak yatırımlarımızı bu bölgelere yapıyoruz” dedi.
