MNG Havayolları Genel Müdür Yardımcısı Hakkı Öztekin,2010 yılında da üç adet Airbus 330 yeni nesil kargo uçakları filolarına katacaklarını açıkladı. Öztekin, günlük taşıma kapasitelerinin 700 ton olduğunu söyleyerek, “Yeni alımlarla kapasitemizi daha da artıracağız. Türkiye’deki hava kargo kapasitesinin yüzde 85’ini elimizde tutuyoruz.
MNG Havayolları Almanya/İstanbul/İngiltere arasında 1997 yılında başlayan ve halen devam eden tarifeli kargo servisinin yanında, sadece bölgesinde değil tüm dünyada önemli havayollarına ve integratörlere kapasite sağlayıcı olarak büyümesini sürdürüyor. Airbus tarafından,2003–2007 yılları arasında güvenilirlik ve dakiklik bakımından 150 havayolu içinde, dünyanın en iyi A300/310 operatörü olarak ödüllendirildik. Hedefimiz, müşteri memnuniyetini ve uçuş emniyetini daha da ön planda tutarak, müşteriye özel, katma değeri yüksek işler yapmak” diye konuştu.
2008 ciro hedefi 120 milyon dolar
Öztekin MNG’nin, Türkiye merkezli tüm uçuşlarda, Avrupa ve Ortadoğu’daki taşımaların tamamında iddialı olduğunu belirterek, “2008 ciro hedefimiz 120 milyon dolar. Bu hedefi tutturacağımız öngörüyoruz. Uçak yatırımıyla ilgili de2 adet A.330 kargo uçaklarımız yanında yeni uçak tipi seçimi ile ilgili çalışmalarımız devam ediyor” diye konuştu.
Türkiye’de hava kargo taşımacılığını da değerlendiren Hakkı Öztekin, “Türkiye coğrafi konumu itibariyle doğu ve batı kıtalar arasındaki ticaret ve üretim merkezlerini bağlayan bir geçit görevi görüyor. Bu coğrafi üstünlüğe paralel olarak, Türkiye, hava kargo sektöründe % 7,5 büyüme oranıyla en hızlı büyüyen dördüncü ülke konumunda. 2007 yılında 350.000 ton olan hava kargo miktarının 2011 yılında 530.000 ton kargo miktarına ulaşması bekleniyor. Ayrıca, İstanbul Atatürk Havalimanı Avrupa’nın 13’üncü en büyük havalimanı. Yine de Atatürk Havalimanı’nın artan hacme hizmet verebilmesi için yatırım yapılmasına ihtiyaç var” dedi.
Kaynak: Perşembe Rotası
