Ordu Ticaret ve Sanayi Odası (OTSO) Başkanı Servet Şahin, Ordu ve Giresun’un ortak havaalanı için tüm kriterlere sahip olduğunu söyledi.
Ordu’nun kalkınabilmesi için öncelikle hayata geçmesi gereken projelerden bir tanesinin Ordu-Giresun Havaalanı (OR-Gİ) olduğunu belirten Şahin, oda olarak OR-Gİ projesi için tüm desteği vereceklerini söyledi. Ordu ve Giresun’un ortak nüfusunun 1 milyon 300 bin olduğunu dile getiren Şahin, “Ordu ve Giresun’un iki ayrı il belki ama bu konuda el ele vererek gönül birliği yapmış durumda. Bu nedenle tek ilmiş gibi değerlendirilmeli. Ordu-Giresun havaalanı için tüm kriter şartlara sahip. Türkiye’de zaten nüfusu 1 milyon 300 bin olup da hava alanı olmayan bir başka il bulunmuyor. Mardin’de hava alanı bulunuyor ama bu kadar nüfusu yok.” dedi.
Havaalanı için bir başka kriterin yolcu potansiyeli olduğunu aktaran Şahin, “Ordu ve Giresun’dan her gün ciddi miktarda yolcu otobüslerle seyahat ediyor. Her zaman için bir uçağı dolduracak yolcu olacaktır. OR-Gİ havaalanı en yakınında bulunan Trabzon Havaalanı’na 180 Samsun Havaalanı’na ise 120 kilometre uzaklıkta. Sivas ve Tokat’ın her ikisinde de havaalanı var ancak aralarında mesafe 110 kilometre civarında. Hava alanı yeniden canlandırılan Sinop’un nüfusu 200 bin civarında. Sivas ve Tokat arası 108 kilometredir. Mardin-Diyarbakır arası 95 kilometredir. Adana-Hatay arası 192 kilometredir ve bu illerin tamamında havaalanı vardır ve çalışmaktadır.” diye konuştu.
Ordu ve Giresun’un gelişmesi için hava alanın gerekli olduğunu aktaran Şahin, “Bu sayede yatırım da yatırımcı da daha kolay gelecektir. Dahası bu iki ilin dışarıdaki sakinleri ile hem maddi hem de manevi daha kolay irtibat kurulacaktır. Bu da daha güçlü yapacaktır. Bu iki şehrin burada 1 milyon nüfusu varsa Ankara İstanbul’da da 2 milyon nüfusu vardır.” dedi.
“THY’den ve özel havayolundan alınan bilgilere göre Ordu ve Giresun’dan günlük ortalama 80 yolcu İstanbul ve Ankara’ya uçak ile yolculuk yapıyor.” diyen Şahin, “Ordu-Ankara-İstanbul istikametine günde ortalama 20 otobüs yolcu taşıyor. Giresun-Ankara-istikametine günde ortalama 15 otobüs yolcu taşıyor. Mevcut bilet fiyatları ile uçak yolculuğu maliyetleri ile eşitlendi. Havaalanı olmadığı için tur organizasyonları yapılamamakta. Bu ise önemli oranda turizm gelir kaybına neden oluyor.” şeklinde konuştu. (CİHAN)
