ATSO Başkanı Melih Yurter, AFSİAD Başkanı Hüsnü Serteser ve HÜRSİAD Başkanı Ramazan Özçelik, Kütahya’nın Altıntaş İlçesi’ne yapılacak olan ve ilimize 60 km mesafede bulunan Zafer Havaalanı’nın mantıklı bir yatırım olduğunu belirttiler.
TEKNİK ÖZELLİKLER ÖNEMLİ
Zafer Havaalanı ile ilgili görüşlerini açıklayan ATSO Başkanı Melih Yurter, havaalanı hiç olmayacağına, Afyonkarahisar’a 60 kilometre mesafede bir havaalanın olmasının kesinlikle Afyonkarahisar için faydalı olduğuna değindi. Melih Yurter; “Nitekim bugün Ankara’daki Esenboğa Havalimanına gitmek için 35 kilometrelik bir mesafeyi araçla gitmek zorunda kalıyorsunuz. Konuya bu yönden bakmak lazım. Eğer bir havaalanının konuşlanması gerektiği yerdeki teknik özellikleri taşıyan coğrafi konum orası ise bu şekilde değerlendirmek lazım. Bu çok uzaktır, Afyonkarahisar için çok hizmet vermeyebilir gibi soruları daha sonra değerlendirmek lazım” dedi.
4. BÜYÜK HAVAALANI OLACAK
Afyonkarahisar Sanayici ve İşadamları Derneği Başkanı Hüsnü Serteser ise, Uşak’ın, Kütahya’nın ve Afyonkarahisar’ın nüfuslarının çok yüksek olmadığını belirterek; “Sadece Afyonkarahisar’da yapılacak uçuşları özel havayollarının yapması mümkün değil. Örnekleri zaten belli. Bunu Türk Hava Yollarının yapması lazım.
THK’da neden zarar etsin. Bu illerin ortasında bir yere bu havaalanın yapılması bence en mantıklısı. Çünkü uçaklar 100-180 kişilik uçaklar. Ben bazen Eskişehir’den uçakla seyahat ettiğim için uçakların bomboş gittiğini görüyorum. Bu ülkenin paralarına yazık. Dolayısıyla ortak bir havaalanın olması en mantıklısı. Yapılacak havaalanı Türkiye’de dördüncü büyük havaalanı olacak” dedi.
ÇOK MAKUL BİR PROJE
Ortak havaalanı projesinin çok makul olduğunu dile getiren Hür Sanayici ve İşadamları Derneği Başkanı Ramazan Özçelik; “Havaalanı yapılıncaya kadar, ilimizdeki havaalanı açılabilir mi? Bunu da irdelemek lazım. Belçika’lı bir firma senede 100 uçak indirmeyi garanti ediyor. Sağlık turizmi için ilimize gelecek olan turistler 50 km araç yolculuğu yapmak istiyor. Bunlar düşünüldüğünde burası gerçekten çok ciddi tercih sebebi olabilir” şeklinde konuştu.
Zafer Havaalanı ile ilgili görüşlerini açıklayan ATSO Başkanı Melih Yurter, havaalanı hiç olmayacağına, Afyonkarahisar’a 60 kilometre mesafede bir havaalanın olmasının kesinlikle Afyonkarahisar için faydalı olduğuna değindi. Melih Yurter; “Nitekim bugün Ankara’daki Esenboğa Havalimanına gitmek için 35 kilometrelik bir mesafeyi araçla gitmek zorunda kalıyorsunuz. Konuya bu yönden bakmak lazım. Eğer bir havaalanının konuşlanması gerektiği yerdeki teknik özellikleri taşıyan coğrafi konum orası ise bu şekilde değerlendirmek lazım. Bu çok uzaktır, Afyonkarahisar için çok hizmet vermeyebilir gibi soruları daha sonra değerlendirmek lazım” dedi.
4. BÜYÜK HAVAALANI OLACAK
Afyonkarahisar Sanayici ve İşadamları Derneği Başkanı Hüsnü Serteser ise, Uşak’ın, Kütahya’nın ve Afyonkarahisar’ın nüfuslarının çok yüksek olmadığını belirterek; “Sadece Afyonkarahisar’da yapılacak uçuşları özel havayollarının yapması mümkün değil. Örnekleri zaten belli. Bunu Türk Hava Yollarının yapması lazım.
THK’da neden zarar etsin. Bu illerin ortasında bir yere bu havaalanın yapılması bence en mantıklısı. Çünkü uçaklar 100-180 kişilik uçaklar. Ben bazen Eskişehir’den uçakla seyahat ettiğim için uçakların bomboş gittiğini görüyorum. Bu ülkenin paralarına yazık. Dolayısıyla ortak bir havaalanın olması en mantıklısı. Yapılacak havaalanı Türkiye’de dördüncü büyük havaalanı olacak” dedi.
ÇOK MAKUL BİR PROJE
Ortak havaalanı projesinin çok makul olduğunu dile getiren Hür Sanayici ve İşadamları Derneği Başkanı Ramazan Özçelik; “Havaalanı yapılıncaya kadar, ilimizdeki havaalanı açılabilir mi? Bunu da irdelemek lazım. Belçika’lı bir firma senede 100 uçak indirmeyi garanti ediyor. Sağlık turizmi için ilimize gelecek olan turistler 50 km araç yolculuğu yapmak istiyor. Bunlar düşünüldüğünde burası gerçekten çok ciddi tercih sebebi olabilir” şeklinde konuştu.
(Hisar)
