Amsterdam Schiphol ve KLM, Otonom Servis Aracı Denemelerine Başladı
Amsterdam Schiphol Havalimanı, KLM Cityhopper ve KLM Yer Hizmetleri ile işbirliği yaparak elektrikli otonom servis araçlarının testlerinin ikinci aşamasına başladıklarını duyurdu. 26 Temmuz 2024’te başlayan bu deneme, otonom araçların yoğun ve hareketli bir havalimanı ortamında nasıl çalıştığını değerlendirmeyi amaçlıyor.
Denemenin Detayları ve Hedefleri
Denemenin bu aşamasında, otonom servis araçları apron ile terminal arasındaki sabit, önceden programlanmış bir rotada test ediliyor. Bu araçlar, KLM Cityhopper mürettebatını uçaklardan terminale güvenli bir şekilde taşıyabiliyor ve ayrıca apron çevresinde uçuş operasyonlarına yardımcı olabiliyor. Araçlar, sensörler, özel kameralar, GPS ve LIDAR teknolojisi ile donatılmış olup, 360 derecelik görüş sağlayarak 30 metreye kadar olan nesneleri tespit edebiliyor ve etrafından manevra yapabiliyor.
Schiphol, bu otonom otobüsleri Yeni Zelanda merkezli üretici Ohmio’dan tedarik etmiş ve Mart 2024’te yapılan ilk denemede bu araçların teknik özelliklerini ve kullanıcı dostluğunu test etmişti. Bu ikinci aşama, özellikle yoğun apron alanında zamanında ve güvenli taşımayı değerlendirmeyi hedefliyor.
Schiphol İnovasyon Müdürü Jan Zekveld, “Bu denemeden elde edeceğimiz bilgileri merakla bekliyoruz. Zamanında ve güvenli taşıma bu rotada kritik öneme sahip,” dedi. Ayrıca, bu denemelerin mürettebatın otonom araçlara olan güvenini artırarak gelecekte başka otonom araçların entegrasyonunu kolaylaştırabileceğini belirtti.
—————–
Bu deneme, havalimanı operasyonlarının dijitalleşme ve otomasyon yolunda önemli bir adım olduğunu gösteriyor. Otonom araçların kullanımı, hem operasyonel verimliliği artırabilir hem de çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine katkıda bulunabilir. Schiphol ve KLM’in bu girişimi, 2030 yılına kadar sıfır emisyonlu yer hizmetleri operasyonlarına ulaşma hedeflerinin bir parçasıdır.
