Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) Genel Sekreteri Musa Alioğlu, uçak kaçırmaların tamamına yakınının, kokpite izinsiz girişlerle gerçekleştiğini ifade etti. Kokpitin, ‘her önüne gelenin ziyaret edebileceği, oturabileceği ve mürettebatla sohbet edebileceği’ bir yer olmadığını söyledi. Kokpitteki ‘jumpseat’ denilen yedek koltuğun başta siyasetçiler olmak üzere futbolcu, sanatçı, manken veya diğer ünlü kişiler tarafından işgal edildiğine dikkat çeken Alioğlu, “Kokpitte neler olup bittiğini çok merak ederiz. Ancak, kokpit yol geçen hanı değildir. Canı sıkılan, uçuş korkusunu yenmek isteyen herkes orayı ziyaret edemez.” dedi. Alioğlu, kokpite girmek isteyen yolcuların daha çok, “Annem yaşlı, ömründe ilk kez uçağa bindi, bir de kokpiti görsün”, “Ben uçaktan korkuyorum, beni kokpite alın ki, korkum geçsin”, “Kokpitte resim çektirmek istiyorum”, “Tiryakiyim, kokpitte sigara içebilir miyim?” gibi isteklerde bulunduğunu söyledi. THY’nin alt markası Anadolujet’in 2 Eylül’de gerçekleşen Ankara-Erzurum seferinde büyük bir skandal yaşanmıştı. Uçağın kaptan pilotu, 30 bin feet yükseklikte 14-15 yaşlarındaki bir çocuğu pilot koltuğuna oturtarak hatıra fotoğrafı çektirmesine izin vermişti. THY, ifadesini aldığı kaptan pilotun iş akdini feshetti. Rusya’da ise pilotun koltuğunu oğluna devretmesi sonucu 70 kişinin ölümüyle sonuçlanan kaza yaşanmıştı. Mustafa GUN zaman
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), kokpit güvenliği konusunda tespit edilen ‘zafiyet’ sebebiyle havayolu şirketlerini uyardı.
Uyarıda, ‘denetimler ve görev uçuşlarında’ gerekli önlemlerin alınmadığına dikkat çekildi. Şirketlerden, ‘kokpit kapılarının uçuş boyunca kilitli tutulması, zorunlu hallerde kapının açılması öncesi ilave güvenlik önlemlerinin alınması istenirken, kuralların ihlali halinde şirketlere cezai işlem uygulanacağı belirtildi.
