Türk Hava Kurumu 100 Yaşında: Geçmişten Geleceğe Bir Havacılık Mirası
1925 yılında Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün önderliğinde kurulan Türk Hava Kurumu (THK), bugün 100 yaşında. Bu, yalnızca bir kurumun değil, Türk havacılığının milli kimlik kazanmasının ve gökyüzüne uzanan bir milletin hayallerinin asırlık yolculuğudur.
THK, bir asır boyunca Türkiye’nin havacılık alanında güçlü bir vizyon oluşturmasına katkı sağladı. Sivil ve askeri havacılıktan, yangın söndürme operasyonlarına, sportif havacılıktan yerli uçak üretimine kadar geniş bir alanda faaliyet göstererek ülkemizi gökyüzüyle bütünleştiren en önemli kuruluşlardan biri oldu.
Ancak son yıllarda karşılaşılan yönetimsel ve mali krizler, bu büyük kurumu sekteye uğrattı. Şimdi ise 100. yılında tamamlanması planlanan büyük bir yeniden yapılanma süreci ile THK’nın eski ihtişamına kavuşması hedefleniyor. Kayyum Heyeti Başkanı Vali Kemal Yurtnaç’ın açıkladığı gibi, THK’nin idari yapısı yenilenecek, borçları sıfırlanacak ve Türkiye’nin havacılık alanındaki en önemli destekçilerinden biri olarak yeniden milletin hizmetine sunulacak.
Türk Tayyare Cemiyeti’nden THK’ya: Bir Milletin Kanat Açışı
THK, Türk Tayyare Cemiyeti adıyla kurulduğunda, amaç yalnızca havacılığın gelişmesini sağlamak değil, aynı zamanda Türkiye’nin kendi kanatlarıyla uçmasını garantileyecek bir sanayi altyapısı oluşturmaktı. Kurum, kısa sürede halktan toplanan bağışlarla büyüdü ve 1930’lu yıllarda Etimesgut ve Gazi Uçak Fabrikaları’nda Türkiye’nin ilk yerli uçaklarını üretmeye başladı.
Ancak, 1950’lerden sonra Türkiye’nin uçak sanayisinde dışa bağımlı hale gelmesi, THK’nın sanayi alanındaki faaliyetlerinin durmasına neden oldu. Bununla birlikte THK, havacılığı halka yaymak için paraşüt, planör ve hava sporları alanlarında eğitimler vererek gökyüzü sevdasını canlı tuttu.
Atatürk ve Havacılık: Türkiye’nin Gökyüzüne Açılan Kapısı
Atatürk, havacılığı yalnızca askeri bir güç olarak görmemiş, aynı zamanda bir milletin çağdaş uygarlık seviyesine ulaşması için vazgeçilmez bir alan olarak değerlendirmiştir. Onun “İstikbal göklerdedir” sözü, Türk Hava Kurumu’nun kuruluş felsefesinin temel taşlarından biridir.
Atatürk’ün hedeflediği bağımsız Türk havacılığı, THK aracılığıyla gelişti. Türkkuşu’nun açılması, yüzlerce genç pilotun yetiştirilmesi, uçak fabrikalarının kurulması ve sivil havacılığın teşvik edilmesi gibi adımlar hep bu vizyonun birer yansımasıydı.
THK 100. Yılında Yeniden Yapılanıyor
THK’nın son yıllarda yaşadığı mali ve idari krizlerin çözümü için kapsamlı bir yeniden yapılanma süreci başlatıldı. Kayyum Heyeti Başkanı Vali Kemal Yurtnaç, THK’nin borçlarının büyük bir kısmının kapatıldığını, gelirlerin %40 artırıldığını ve giderlerin maliyet artışlarına rağmen %15 azaltıldığını belirtti.
En büyük hedef, THK’nin borçlarını tamamen sıfırlayıp, idari yapısını güçlendirerek, gelecekte benzer sorunlarla karşılaşmasını önleyecek bir statü kazandırmak. Bu kapsamda:
- THK Üniversitesi, havacılık eğitimi alanında öncü olmaya devam edecek.
- Gençlerin havacılıkla buluşması için sportif havacılık kursları genişletilecek.
- Yangın söndürme filosu modernize edilerek, Türkiye’nin yangınlarla mücadelesinde daha etkin bir rol üstlenilecek.
THK’nin Yeni Hedefleri: Geleceğe Kanat Açmak
Bugün THK, planör, paraşüt, yamaç paraşütü, motorlu yamaç paraşütü, microlight, gyrocopter, balon, model uçak ve insansız hava araçları (İHA) gibi 11 farklı branşta havacılık eğitimleri sunarak gençleri gökyüzüyle tanıştırıyor. Dron yarışmaları ve havacılık kampları ile de yeni nesli teknolojik havacılık dünyasına entegre etmeye devam ediyor.
2025 yılında havacılığın kalbinin attığı THK’nin 100. yılı, büyük etkinliklerle kutlanacak. Türkiye’nin dört bir yanında gerçekleştirilecek havacılık etkinlikleri, bu asırlık mirası gençlerle buluşturmayı amaçlıyor.
THK ve Türk Hava Yolları: 100 Yılın Havacılık Mirası
Türk Hava Kurumu’nun 100. yılı, Türkiye’nin havacılık sektöründeki en büyük başarılardan biri olan Türk Hava Yolları’nın (THY) da 100. yılına denk geliyor. THY, 1933 yılında THK’nin öncülüğünde kurulmuş ve bugün dünyanın en büyük havayolu şirketlerinden biri haline gelmiştir.
THY’nin uluslararası başarıları ve Türkiye’nin bayrak taşıyıcı markası haline gelmesi, aslında THK’nın havacılığa yaptığı katkının ve bu alanda başlattığı seferberliğin bir sonucudur. Bugün her iki kurumun da yeniden yapılanma ve büyüme sürecinde olması, Türk havacılığının geleceği için büyük bir fırsat yaratmaktadır.
100. Yıl: Yeni Bir Başlangıç
THK, geçmişte olduğu gibi, gelecekte de Türkiye’nin havacılık alanındaki en büyük destekçilerinden biri olmaya devam edecek. Ancak bunun için:
✅ Yerli havacılık sanayisinin desteklenmesi,
✅ Yangın söndürme kapasitesinin artırılması,
✅ Havacılık eğitimlerinin genişletilmesi,
✅ Toplumun havacılıkla bütünleşmesi gerekiyor.
THK, 100 yıl boyunca Türkiye’yi havacılık alanında ileriye taşıdı. Şimdi, ikinci yüzyılında, geçmişin mirasını geleceğe taşımak için daha büyük hedeflere kanat açma zamanı!
Mutlu 100. yıl, THK! Daha nice asırlara…
