Pegasus Genel Müdürü Haybat, Türkiye gibi turizm ülkesinde havalimanlarının pahalı olmasının yanlış olduğunu belirterek, “Yap-işlet-devret modeli yeniden gözden geçirilmeli” dedi
SİSTEM ESNEKLİĞİ DE YOK EDİYOR
Başta Atatürk Havalimanı olmak üzere bu modelle işletilen bütün havaalanlarında bu sorunun yaşandığını belirten Haybat, “Bu model meydan işletmeciliğinde esnekliği de yok ediyor. Türkiye, parayı turistten kazanıyor. Bu sistemde, daha turist havalimanına geldiğinde para kazanılmaya çalışılıyor. Türkiye açısından ciddi bir problem. Bir turizm ülkesinin bu kadar pahalı havalimanlarının olması yanlış. Gidin Bodrum’da uçak yok. Dalaman’a bakın uçak inmiyor” dedi.
Türkiye’ye charter’la geliyorlar
Rusya Federal Hava Ulaştırma Servisi (Rosaviatsiya) 2008’de Rusların charter seferlerle en çok Türkiye’ye gittiğini açıkladı. Türkiye tarifeli uçak seferlerinde de ilk on arasında yer alıyor. Rus uçakları geçen yıl toplam 11,6 milyon kişiyi dışarı taşıdı. Kurumun açıkladığı rakamlara göre, Rus uçak şirketlerinin charter seferlerinde yolcuların en fazla gittiği ülke Türkiye. Listede lider olan Türkiye’ye 2008’de 2,4 milyon kişi geldi. Bu 2007 verilerine göre yüzde 12 artış anlamına geliyor.
