Uluslararası Seyahat Talebi %11,6 Yükseldi: Asya-Pasifik Lider Konumda
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Kasım 2024’e ilişkin küresel yolcu talebi verilerini açıkladı. Gelir yolcu kilometresi (RPK) cinsinden ölçülen toplam talep, Kasım 2023’e göre %8,1 artış gösterdi. Kapasite ise %5,7 oranında artarken, yolcu doluluk oranı 1,9 puanlık artışla %83,4’e ulaşarak Kasım ayları için tüm zamanların en yüksek seviyesine çıktı.
Uluslararası Yolcu Talebi:
Kasım 2024’te uluslararası yolcu talebi, bir önceki yılın aynı dönemine göre %11,6 arttı. Kapasite %8,6 artarken, doluluk oranı 2,3 puanlık artışla %83,4 oldu. Bu büyümede özellikle Avrupa ve Asya-Pasifik bölgesindeki hava yolu şirketlerinin performansı etkili oldu.
Yurt İçi Yolcu Talebi:
Yurt içi pazarlarda yolcu talebi %3,1 artış gösterdi. Kapasite %1,5 artarken, doluluk oranı 1,2 puanlık artışla %83,5’e yükseldi. Özellikle Çin ve Hindistan’da güçlü talep artışı görülürken, ABD iç hat pazarında %2,7’lik bir düşüş yaşandı.
Bölgesel Performans:
- Asya-Pasifik: Yolcu talebi %19,9 artarken, kapasite %16,2 ve doluluk oranı 2,6 puan artışla %84,9’a ulaştı.
- Avrupa: Talep %9,4, kapasite %7,1 artış gösterdi; doluluk oranı ise 1,8 puanlık artışla %85,0 oldu.
- Orta Doğu: Talep %8,7, kapasite %3,9 artarken, doluluk oranı 3,6 puan artışla %81,0 seviyesine çıktı.
- Kuzey Amerika: Talep %3,1, kapasite %1,6 artış gösterdi; doluluk oranı 1,1 puanlık artışla %81,0 oldu.
- Latin Amerika: Talep %11,4 artarken, kapasite %11,9 arttı; doluluk oranı ise 0,4 puan düşüşle %84,4 olarak kaydedildi.
- Afrika: Talep %12,4, kapasite %6,0 artış gösterdi; doluluk oranı 4,1 puanlık artışla %72,9’a ulaştı.
IATA Genel Müdürü Willie Walsh’un Değerlendirmesi:
Walsh, Kasım ayında hava yolculuğuna olan talebin güçlü bir şekilde arttığını, ancak tedarik zinciri sorunlarının hava yollarının artan talebi karşılamada zorluk yaşamasına neden olduğunu belirtti. Kapasite artışının talebin gerisinde kaldığını ve doluluk oranlarının rekor seviyelere ulaştığını vurgulayan Walsh, uçak teslimatlarındaki gecikmelerin hava yollarının müşteri hizmetlerini geliştirme ve çevresel performanslarını iyileştirme fırsatlarını kaçırmalarına yol açtığını ifade etti.
